继万缘大桥、老鹰嘴大桥完成维修后，蜀门大桥也迎来新一轮的维修作业。交管部门为此精心制定了交通管制方案，施工期间实施半幅交通管制。在准备工作完成和材料设备进场后，蜀门大桥从昨日起全方面进入维修加固工期，预计两个月。
20日6时，交警开始在蜀门大桥布设锥形桶，设置引导标牌。8时，记者在蜀门大桥上看到，实施工程单位开始进场，大桥两头设立告示牌。据告示内容显示，因维修加固工程需要，施工期间将进行半幅交替施工。随后，大批施工器材和装备运抵，开始做安装。
8时45分，市交警支队二大队民警根据施工要求，对桥头两侧进行临时管控，引导早高峰期间的车辆通行。9时15分，交警开始在大桥老城一侧入口布设锥形桶、标示牌。
据交警二大队大队长袁明介绍，接到实施工程单位通报后，大队立即做出了执勤安排，实施预先设计的交管预案，保证施工顺顺利利地进行。9时25分，实施工程人员进入桥头，安装设置警示装置。蜀门大桥将进行半幅封闭施工，实施维修养护作业。
据袁明介绍，为了不影响蜀门大桥通行，经与实施工程单位协调，交警部门最终确定了半幅交替施工的方案，整个桥面采用“1+2+1”的路面通行设计。其中，老城至南河方向分为：1条物理隔离的非机动车道+2条往南河方向的机动车道+1条南河往老城方向的机动车道。
为配合施工，交警二大队还设计了区域交通组织方案，引导车辆根据新增的交通标志标牌，经过嘉陵江4号桥、天成大桥、老鹰嘴大桥绕行。桥南头以蜀门南路、滨河南路、成都路方向进行顺时针单循环通行（含非机动车）。
若南河出现车流量增大、长时间拥堵的情况，则对南环路加气站进行交通管制，入城方向车辆绕行老鹰嘴大桥至东坝；前往雪峰方向的车辆绕行上西坝、北二环、绕城高速通行。如果仍难以缓解交通压力，则对滨江大道的入城车流进行管控，待南河片区交通缓解后分段放行。
据施工单位四川涵天建筑有限公司现场负责的人介绍，此次维修加固施工中，包括桥面和梁底多个项目，其中桥面施工部分，对人行道栏杆损坏部分进行拆除更换。机动车道铺设沥青混凝土面层，所有交通标识标线，全部重新标注施划。非机动车道和机动车道侧面涂刷反光漆，有效保证非机动车和机动车行驶安全。
根据蜀门大桥半幅交替实施工程的方案，首先进入维修的是老城至南河方向右侧桥面，完工后再更替另一侧进行实施工程。为保证维修及特别的材料的凝结质量和整体桥梁的安全，交管部门将在相邻周边路段设置提示牌，引导超高超重车辆绕行，并加大执法管控力度，保证施工顺顺利利地进行和通行秩序良好。
