近来，广西在建最大跨径、最高索塔的斜拉桥武忻高速公路黔江特大桥顺利完结索塔7号墩第37节含钢锚梁段混凝土浇筑。至此，黔江特大桥钢锚梁装置悉数完结，标志着主塔慎重进入封顶阶段。 黔江特大桥全桥共有钢锚梁80套，单个钢锚梁分量介于13.16吨至15.81吨之间，运用最大吊重20吨的塔式起重机全体吊装。为处理钢锚梁吊装分量大、定位难、精度要求高级难题，项目部优化钢锚梁加工、运送、装置施行工程的计划，技术人员严格把关各项技术指标，现场施工管理人员重复核对丈量、定位数据，将偶然误差降到最小，多措并重高效推动施工顺利开展。
