近来，据重庆高速集团音讯，巫溪至开州高速公路（以下简称“巫云开高速”）进入全面快速建造阶段。到9月，该项目累计完结出资40.31亿元，约占总出资222.5亿元的18.1%；项目全体建造形象进展14.8%，土建工程形象进展为23.92%。计划于2025年建成通车。到时，从开州经云阳至巫溪，车程估计缩短1小时以上。
据了解，巫云开高速起于巫溪县城、经云阳县、止于开州区，全长118.62公里。项目概算出资222.5亿元，项目于2021年3月发动临建施工，2021年5月完结悉数要件答应处理和前期施工预备，2021年11月全方面进入实质性施工阶段。
巫云开高速属重庆市市级重点项目，是重庆市初次选用“政府专项债券”融资建造的高速公路项目，也是重庆市初次选用“认购基金+施工总承揽”融资施工一体化投标方式的基础设施建造项目，被接连列为2021年度和2022年度市政府百项侧重重视项目。
双河口特大桥坐落云阳县沙市镇双河口，为预应力T梁+刚构桥，左幅全长748米，右幅全长820米，主跨200米。
双河口特大桥是全线单跨跨径最大的桥梁，其主墩也是全线米。针对高墩建造，据中交二公局巫云开高速B2标项目常务副经理陈雷介绍，“大桥主墩分红27个节段，一个节段6米，每完结一个节段，液压爬模就向上爬高一次，现在已施工至114米，估计本年11月底完结主墩封顶，进入大桥上部结构施工。”
坐落巫溪县凤凰镇境内的凤凰特大桥，最高墩柱114米，山体峻峭导致凤凰特大桥施工危险大、技能难度高，为此，立异选用塔吊接力方法施工，墩柱采纳了液压爬模施工。此外，凤凰特大桥还立异使用了光伏主动喷淋维护体系，传统墩柱维护须接线取电，用电量较大。选用光伏发电进行墩柱维护，不只不必现场接线取电，用电量也更低。这也是重庆高速建造上初次在墩柱维护中立异使用光伏发电技能。
巫云开高速全线%。其间，部分地道归于巴东组地质，地质松懈，结构较为杂乱，施工难度大。
望乐地道坐落巫溪县菱角镇望乐村内，从巴东组地质穿过，处于100%危岩地质地段。中交二航局巫云开高速A2标项目总工曹进介绍说，巴东组泥岩内有石膏存在，腐蚀性较强，在施工全套工艺流程中选用了混凝土参加防腐剂等施工工艺。
现在，巫云开高速向阳地道、丁家地道、望乐地道等建造有序推动。其间，长兴地道单洞掘进已过千米。
红池坝服务区是三峡库区首个开放式服务区，地处巫溪县文峰镇金盆村邻近，占地约200亩，间隔红池坝景区约40公里。现在，红池坝服务区的土石方开挖已完结56万方，土建工程计划下一年竣工。
红池坝服务区依山就势选用两边连通的一体化规划的详细计划，采纳全体上跨主线方法设置，主线以地道的方式下穿服务区。服务区的下道功用首要服务于金盆村及邻近片区，其连接线与金盆村邻近的渝巫路（G347国道）相接，建成后将完结高速公路与红池坝当地路途的转化，对当地社会经济发展具有重大意义。
待红池坝服务区建好后，还能轻松完结高速公路与红池坝景区的快速联接，有利于当地老百姓农副产品推行和红池坝景区的旅行收入。往后市民从重庆中心城区到巫溪红池坝景区的车程将缩短至5小时，比现在节省近半个小时。（重庆高速集团宣）
