面临继续高温气候，湖南高速维护工程有限公司维护工人不惧“烤”验，据守在公路维护的最前沿，用汗水铺就一条条安全、快捷、酣畅的通途，为万千行者的旅途保驾护航。
8月9日上午10点左右，记者在G4京港澳高速临长段看到，二十余名维护工人正头顶酷日、脚踏热浪，选用半幅施工的方法，对破损路面进行切开、摊铺、碾压等作业，及时修正路面病害，全方面提高高速路容路况质量。
据介绍，G4京港澳高速临长段于2002年11月30日建成通车，北起临湘，南至长沙，是湖南省第一条全线选用沥青混凝土路面和首条施行绿色通道工程的高速公路。
湖南高速维护工程有限公司岳阳项目部司理刘青：7月以来，咱们开端了G4京港澳高速K1310至K1444阶段的路面中修工程，方案总任务65公里。到现在，已竣工52公里，剩下工程估计8月20号左右完结。
高温气候是路面病害修补的黄金时期，气候越热沥青的粘合性越好，修补出来的路面就越平坦结实。面临盛暑高温，维护工人没有一点点畏缩，他们知难而进，用实际行动诠释了高速维护人的职责与担任。
