长宁区中环跨苏州河桥东侧新开了一条人行通道，大大便当了居民的跨河出行。这项改造不只提高了区域内的慢行交通功用，还节省了居民的出行时刻。市交通委和有关部门通力合作，保证了桥梁的结构和安全功用。新的步道获得了周边居民的好评，加强完善了长宁区的交通配套设备。
最近，长宁区中环跨苏州河桥东侧新开了一条人行通道，这对周边居民来说真是个大好音讯。我们现在过河、过路、进园都便当多了，并且整个区域的慢行交通功用也更完善了。走过中环桥下，沿着“斑马”足球场西侧的楼梯上桥，就能看到这条新开的人行通道，路面平整整齐，标识明晰，已经有不少居民在这里通行。
市民田先生说，他常常需求跨河出行，曾经有必要绕行到中环人非西桥，上桥点还在天山西路邻近，既远又要等红绿灯，耗时又费事。现在有了这条新通道，不只安全，还节省了将近15分钟的时刻。本来，中环跨苏州河立交建造较早，西侧有一条人非通道，东侧只要一条非机动车通道。跟着周边住宅楼增多，公共设备逐步完善，居民跨河出行的需求也变大了。本年上半年，北新泾大街和区人大代表、政协委员提议完善东侧的人行功用，区建管委听取后，立刻向市交通委请求，制定方案并施行改造，以满意我们的需求。
通过市交通委、市道运中心和长宁普陀两区建管委、交警部门等多方评论，终究决议对东侧的非机动车道来优化，腾出空间来新辟人行通道。市交通委设备维护监督管理处的刘兆吉介绍，这次改造保留了本来的桥梁结构，将原6米宽的非机动车道调整为4米宽的非机动车道和2米宽的人行通道，中心设置了人非阻隔栏和标识，便当行人通行。原中环北虹路立交东侧的长宁路南北人行梯道也已敞开，给行人供给了快捷安全的出行环境。这次调整用“小成本”处理了居民跨河慢行通行的“大问题”，得到了居民的共同好评。
长宁区这次的新改造诚心为居民带来了实实在在的便当。尤其是对那些需求常常跨河出行的人来说，有了这条新的人行通道，节省了不少时刻和精力。曩昔要绕远路、等红绿灯的费事都没了，出行变得更轻松、安全。这也表现了政府和有关部门为民服务的情绪，听取我们的定见，敏捷做出呼应，施行改造。小成本、大成效，这种实际行动提高了居民生活品质。
别的，这次的改造不单单是为了便当行人，更重要的是让整个区域的交通更完善，构成一个完好的慢行体系。未来，这样的便民措施如果能推行到更多的当地，信任会有更多的人获益。期望政府和有关部门持续秉持这种为民服务的情绪，把更多便民措施落到实处，提高市民的幸福感和满意度。
