2024年4月12日，由隧道股份上海公路桥梁（集团）有限公司、《桥梁》杂志社共同主办的
会议围绕桥梁桩基冲刷防护技术的最新发展应用，业内专家学者、技术精英以及企业代表汇聚一堂，共同研讨提升桥梁工程全生命周期的安全性与耐久性。
开幕式由隧道股份上海公路桥梁（集团）有限公司总经理周隽主持，他对与会的嘉宾和代表们表示了热烈的欢迎。
交通运输部公路局原局长、《大桥养护与运营》杂志编委会主任李彦武，上海城投（集团）有限公司副总工程师、上海城路投资（集团）有限公司董事长、上海市公路学会副理事长黄国斌，上海市道路运输管理局党组成员、副局长戴敦伟，上海隧道工程股份有限公司原副总裁杨磊出席会议并致辞。
江苏交通控股有限公司原总经理顾德军，全国工程勘测考察设计大师、上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司资深总工程师马骉，全国工程勘测考察设计大师、上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司副院长兼总工程师周良，厦门市交通运输局党组成员、总工程师、二级巡视员林树枝，中交第三航务工程勘察设计院有限公司总工程师、副总经理徐俊，江苏省综合交通运输学会公路分会副会长钟建驰，港珠澳大桥管理局原总工程师、香港科技大学（广州）教授 苏权科，《桥梁》杂志社社长、总编杨志刚等业内专家及领导出席了会议。
李彦武在开幕式致辞中强调：大跨度桥梁建设和运行已成为中国国民经济和社会发展的重大战略需求。这就更要求桥梁建设人员、管养人员，要把安全质量贯穿于公路桥梁的全生命周期。同时依托科学技术创新，加强公路桥梁基础理论研究，重点突破桥梁现代工程关键技术，持续提升公路桥梁系统韧性和服役性能。
黄国斌提到了东海大桥作为国内第一座位于外海的跨海大桥，自2005年正式通车运营以来，随着重载交通逐年增长，在常规养护的基础上加强了专门养护，同时大力推进桥梁结构健康监测技术，及时掌握桥梁结构的运作时的状态。并采取预防性养护的手段，保证桥梁结构拥有非常良好的技术指标，延长了桥梁使用寿命。
戴敦伟在致辞时表示：近年来，上海市除了在城市主干道路的更新中不断应用新工艺新材料，还在城市高架年轻化、大流量高速公路拓宽改建的尝试中探索出了低影响高效率的施工手段，极具推广价值。
伴随着中国的城市化进程，杨磊也提到：高速发展期建设的城市基础设施已经“步入中年”，更要求我们基建人对这些设施的安全运营给予更多关注。在全生命周期理念的指导下，希望未来能进一步与同行们交流如何在不影响基础设施运行的条件下，维护、更新城市基础设施。
研讨会现场，报告嘉宾就桥梁桩基冲刷防护技术领域的最新研究成果和实践经验，发表了精彩纷呈的演讲，为大型桥梁的长期安全运营提供了新思路，为行业的创新发展注入了新活力。
针对复杂水域环境下桥梁桩基础存在的过度冲刷的威胁以及传统保护措施的不足之处，在桥梁领域首次引入在海上风电冲刷防护中得到成功应用的固化土防护材料及技术。该技术在海域桥梁桩基冲刷防护的首次应用效果十分显著，具备比较好的推广价值。
海洋桩基冲刷的流态固化土修复方法是近年来新兴的冲刷治理方法。该方法环保价值高、施工便捷、修复效果明显，正逐步被应用于海洋桩基的冲刷防治中。海洋桩基冲刷的流态固化土修复方法及其全过程工作性状系统研究成果，为桩基冲刷的固化土修复技术提供理论基础和技术支持。
大跨径桥梁是路网安全高效运行的关键通道。从大跨径桥梁运维数字化转型的现状与意义出发，进一步探索大跨径桥梁数字底座构建及智能感知支撑技术、全要素评价与决策技术、全生命周期运营管控体系及数字化运维场景，通过数字化、智能化赋能桥梁运维，使其更安全、高效、智能。
条壁式地下连续墙基础、井筒式地下连续墙基础以及两者组合使用的复合地连墙基础，在结构、施工、经济、安全、环保等方面独具优势，与交通强国建设目标和创新驱动发展的策略高度契合，具有广阔的应用前景。
针对既有跨海大桥的桥墩，开展桥墩冲刷机理、冲刷深度与范围、冲刷防护技术方案、以及固结土防护方案等关键技术探讨研究，提出了跨海大桥桥墩局部最大冲刷深度、冲刷范围等计算的新方法；结合东海大桥桥墩过度冲刷防护等工程应用，为跨海大桥桥墩和风电基础等局部冲刷的防护工程提供关键支撑理论和成套技术。
中交公路规划设计院有限公司副总工程师、中国公路学会桥梁和结构工程分会副理事长
从中国桥梁建设成就的总体情况切入，针对近年来的总体灾损和洪水冲刷导致的安全情况，就引发社会关注的桥梁典型灾害——洪水冲刷的问题进行深入研讨，提出应对建议，其对掌握洪水冲刷与中国桥梁的总体安全情况和应对措施颇有益处。
海上风电桩基础抗冲刷防传统护材料，由于其散体材料特性，存在易掏刷、防护结构不稳定、防护周期短等问题。为解决这一现状，研究出一种新型抗冲刷防护材料——流态淤泥固化土抗冲刷防护材料。该技术能达到更好的抗冲刷防护效果，并具有防护周期长、运维成本低、安全环保等优势。
围绕钢桥面“长寿命”建设理念，针对钢桥面变形大和铺装易产生开裂的特点，推出更优的铺装方案及配套材料，形成集研发、生产、设计、施工和技术咨询为一体的特殊铺装沥青产业链，有效保护钢桥面板，防止铺装开裂，解决了长久以来困扰钢桥面铺装的耐久性问题。
桥梁在复杂荷载条件下，会产生三维变位、扭转以及地震增量等变形需求。具有多向变位功能的桥梁伸缩装置能满足桥梁产生的复杂三维变位需求，而且具有安全可靠、寿命长、方便维修更换等优点，是我国桥梁伸缩装置的主要发展方向。
在会议现场，与会代表们充分且积极地交流，一同探讨桥梁桩基冲刷防护的新研发技术与实践应用。
此次探讨的桥墩抗冲刷防护技术应用，作为预防性养护手段之一，不仅是对于包括东海大桥在内的诸多在役大桥进行功能恢复与提升的一次有意义的尝试，还对于完善桥梁全寿命周期管理、推动工程建设的绿色低碳发展，具有积极意义。诚如隧道股份上海公路桥梁（集团）有限公司总工程师蒋海里在总结发言时所说：在充分认识到工程结构的发展规律的基础上，通过行业内的共同努力，推动我们国家公路桥梁建设管养水平的高质量发展。
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