随着数字技术在城市各领域落地应用的加速，重庆市市政设施运行保障中心（以下简称“市市政设施中心”）通过数智赋能，提升市政设施数字化应用及管理，压实监管与养护责任，充分的发挥数字城管“千里眼”“顺风耳”的作用，加强城市桥梁、隧道、人行天桥等结构设施运行维护，加大城市各类设施安全隐患排查力度，助力推动实现重庆市城市治理体系和治理能力现代化，持续提升群众获得感、幸福感、安全感和认同感。
近日，在嘉悦大桥桥头，一架无人机缓缓升起，对大桥进行360度大巡查。从桥梁整体结构、部件表现，再到桥梁支座病害判断，无人机航拍实现了精准拍摄、自动识别、智能分析。
“过去，我们是由工作人员定期步巡，通过实地勘察、人工测量来察觉缺陷。受限于桥梁支座所处的中间位置，还时常需要高空作业，存在一定的巡查盲区和安全风险。”市市政设施中心设施运行科科长余建说。
如今，利用巡查App，桥梁不同的部件有了精准的巡查频率和标准，还可以实时查看工作人员的巡查状态与轨迹，并由专业技术人员远程进行病害分析提供处置意见，对病害处理情况做全流程跟踪。
与此同时，无人机航拍填补了人工巡查的盲区，避免了占用车行道与高空作业带来的弊端。加之采取无人机辅助定位技术和机器视觉技术，能获取桥梁支座的全息形态，掌握更为准确的支座形变信息。
其中，特别是针对橡胶支座开裂这一典型病害，市市政设施中心正广泛采集数据，研究基于机器学习的裂缝自动识别方法，为支座的养护提供参考，提升桥梁病害检查的效率与准确性。
每天，高家花园大桥及复线桥上，通行的卡车、货车络绎不绝，往来奔波之间，已在桥上留下结构响应数据，并被传输至后台记录。
“桥梁的重要结构节点上安装有上百个传感器，对大桥应力应变、挠度、温度等进行24小时监测。一旦传感器采集数据超出预设值，传感器就会自动报警。”据市市政设施中心大桥维护二处主任黄伟介绍，数据汇聚到桥梁结构运营状态监测系统后，将形成一张张犹如“心电图”的分析图，直观展现桥梁健康情况。如收到预警信息，管理部门将立即派出维护人员到场查看，并把有关数据交由专家分析。目前，已有大佛寺长江大桥、马桑溪长江大桥、高家花园大桥及复线座市直管跨江特大桥建成了桥梁结构运营状态监测系统。
尤为值得一提的是，目前高家花园复线桥、嘉悦大桥过桥车辆称重子系统已达到非现场执法的精度要求，称重数据取得了计量认证，可直接用于交警非现场执法使用。
黄伟说，“跨江桥梁是重庆交通的主动脉，承载着巨大的交通压力。超重车辆过桥，既带来安全风险隐患，又造成桥梁的疲劳损伤。通过动态称重系统，辅以交通执法，将有效的减少超重车辆过桥情况，护航民众出行安全。”
近年来，市市政设施中心按照市城市管理局安排，聚焦高水平质量的发展、高品质生活、高效能治理目标，用好“一件事”思维，牵头初步完成智慧市政系统建设，着力以数字化助力赋能现代化新重庆建设。
目前，智慧市政系统已整合道路、桥梁、隧道、照明、停车五个业务板块，形成了五类市政设施的全要素数据库，全方位接入并展现市政设施“量有多少、分布在哪、状况如何”的实时动态监管数据，为市政设施管理和养护提供了可追踪、可查询、可分析的“市政设施管理字典”，打破了原本市政设施管理范围大、事项多、内容杂的病灶，真正让数据资源来说话。
并且，随着数字化的应用场景范围逐步拓宽，通过电子政务网的延伸，市市政设施中心实现了多渠道、多场景的桥梁监测，市城市管理局乃至市数字化城市运行和治理中心也可以共享数据，实时掌握桥梁运行状态。
“以前只有大桥维护一处的监控中心才能实时监测大桥，现在中心机关办公楼、大桥维护二处均都可以实时监测。”市市政设施中心副主任何强表示，下一步，该中心计划引入特大桥梁底巡检机器人、隧道巡检机器人等，持续丰富和完善市直管基础设施在线监测的场景和内容，提高城市的运转效率和生态环境，给市民提供安全、舒适的出行环境，为数字重庆建设贡献力量。
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