早年，毛主席曾对武汉长江大桥拍案叫绝，留诗道：“一桥飞架南北，通途变通途”。现在，铁路人铭记取习“逢山开路，遇水搭桥”的深切嘱托，用一座座“国际创始”的桥梁工程助力新年代、展示新作为。
被誉为“国际首座高矮小塔公铁两用斜拉桥”的芜湖长江公铁大桥是商合杭高铁的控制性工程，完成了浙皖豫高铁的无缝对接；目前国内最大跨度斜拉桥的沪苏通长江公铁大桥统筹了跨过通途、维护母亲河与黄金水道的要求，在工程技能上更是完成了五个“国际创始”，在国际铁路桥梁制作史上具有里程碑含义；五峰山长江大桥是一座在建的“超级工程”，其制作技能代表着我国甚至国际同类型桥梁制作的顶配水平，大桥建成后关于推动长三角区域一体化开展等国家战略的施行具有极端重大含义。
铁路桥梁制作助力新年代国民经济制作。“交通强国，铁路先行”，铁路作为国民经济的大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具，对国民经济与社会继续健康开展具有无足轻重的效果。加大铁路桥梁制作，有利于完成与优化“八纵八横”的国家铁路网，让“国家手刺”更自在的腾跃在祖国广袤的大地上。铁路桥梁制作加强了区域与区域间的来往和沟通，有助于为公民工作发明更多的时机，亦有助于给有些区域相对关闭的经济模式供给更多的挑选。桥梁不只是桥梁，更是我国国力腾跃的真实写照，是现代化铁路横亘与国家开展与民生福祉间的一道道彩虹，它是一种艺术，是一种奇观，超级工程的平地而起对构建新年代新式经济开展具有不可估量的含义。
铁路桥梁制作显示新年代铁路担任作为。铁路桥梁的建成连通了江河两岸，为公民出行供给了极大地便当，足够体现了“公民铁路为公民的”铁路初心。“伟大工程”的制作，离不开科研人才的技能投入，也离不开静静据守的一线工作者。不管以何种方法，铁路人都担负了相同的年代任务而筑梦前行。他们舍小家、顾咱们，日复一日的静静据守在自己的岗位上，是他们普通的坚持缔造了今天之铁路，是他们不懈的斗争成果了今天之我国。一座座铁路大桥拔地而起，充沛显示了铁路人一份份任务与担任。
一桥飞架，不只通途变成了通途，更助力了国民经济制作和铁路变革开展的未来。作为一名新年代铁路人，咱们要时间紧记猛进的力气，在新年代宽广的渠道和机会下，敢担任，能作为，为国家开展和民族复兴留下自己浓墨重彩的一笔。（文/周浩）
